Para el jefe del aeródromo La Florida de La Serena (región de Coquimbo), Manuel Aguirre, es un misterio por qué el avión de Sky Airline que el miércoles en la tarde intentó aterrizar en la terminal golpeó su ala con la pista, abortó el descenso y decidió irse a Copiapó.

Es que, explica, las condiciones para hacer el acercamiento de aterrizaje eran "normales".

El encargado recreó con "La Segunda" la intensa jornada vivida: "El vuelo venía de Antofagasta. Se trataba de un vuelo visual, que se aproximaba a la pista 3-0 del aeródromo y, por causas que aún son desconocidas, se le produjo una desestabilización y por eso el ala y parte del tren principal, que fue la rueda derecha, tocaron la pista".

Los pasajeros del vuelo 101 de la aerolínea finalmente aterrizaron pasadas las 18:00 en el aeropuerto Desierto de Atacama de Copiapó.

Aguirre agregó que "se le consultó al piloto si declaraba emergencia y no lo hizo. La verdad es que el vuelo no presentó mayores anomalías, por lo que se dirigió no más a Copiapó. Es lo último que tenemos registrado acá".

El jefe del aeródromo agregó que "era para nosotros una situación totalmente normal. Las instrucciones de nuestra gente fueron las correctas y no hubo ninguna anomalía previa al suceso".

Además fue enfático al señalar que "la operación era visual y nosotros teníamos a la vista el avión. El piloto tenía el campo a la vista y las condiciones eran las apropiadas para este tipo de operaciones".

Sky: En La Serena nunca se sabe si se podrá aterrizar

El gerente general de Sky Airline, Jürgen Paulmann, señaló que "se tomaron todas las prevenciones de aterrizaje normal y la torre había autorizado. Fue una situación de atmósfera por neblina, mezclado con el sol que bajaba. Pero estamos en un comité con seguridad para analizar todos los antecedentes y hasta que lleguemos a una conclusión no podemos dar una opinión".

Paulmann agregó que para el piloto fue imposible intentar aterrizar nuevamente en La Serena, pues las condiciones climáticas ya no lo permitían.

-¿El avión tiene la tecnología para viajar por instrumentos?

-No, siempre se aterriza con la pista a la vista y eso está estipulado así por las autoridades, por lo que todo está en regla. También tenemos aviones con sistemas de navegación, y en los que no hay estamos instalando los mecanismos. Desde antes se está trabajando en esto.

No obstante, para el gerente general de la aerolínea La Serena es un caso especial: "Este es un aeródromo, no un aeropuerto. Ese es un problema constante de La Serena por la frecuente neblina que viene en la tarde y en la mañana. Por eso siempre es inseguro que uno pueda o no pueda aterrizar. Es como Temuco, que está en un caso similar".

Empresa descarta compensación a pasajeros

Jürgen Paulmann descartó que haya algún tipo de indemnización para los pasajeros afectados, ya que "cuando se dan estos problemas del tiempo no hay compensaciones, además no los hemos dejado solos".

Agregó además que "tenemos buen personal y equipo capacitado de funcionarios" por lo que no está preocupado por lo que este accidente podría significar para su empresa.

Asimismo anunció que se está llevando a cabo una investigación para determinar exactamente qué fue lo que ocurrió, además confirmó que el piloto que enfrentó la emergencia no volará hasta que dicho proceso termine.