Fiscalía revela que el copiloto de avión estrellado en los Alpes fue tratado hace años por tendencias suicidas
La fiscalía alemana insistió en que aún se encuentra inmersa en las investigaciones de lo sucedido, para lo que se ha interrogado ya a un gran número de testigos del entorno personal y laboral del copiloto.
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EFE/DPA
lunes, 30 de marzo de 2015
Andreas Lubitz en una foto de 2009.
Foto AP/Michael Mueller
Berlín.- La Fiscalía de Düsseldorf informó hoy de que el copiloto del avión de Germanwings que se estrelló la pasada semana en los Alpes estuvo hace años, antes de conseguir su licencia como piloto, bajo tratamiento psicoterapéutico por “tendencias suicidas” durante un largo periodo de tiempo.
"Posteriormente y hasta ahora visitó varias veces consultas médicas y se le prescribió la baja médica sin certificar si había peligro de suicidio o agresividad contra otras personas”, subrayó la Fiscalía en un comunicado, en el que señala que de la documentación incautada no se desprende que el copiloto, Andreas Lubitz, tuviera “ninguna enfermedad física.”
La fiscalía alemana insistió en que aún se encuentra inmersa en las investigaciones de lo sucedido, para lo que se ha interrogado ya a un gran número de testigos del entorno personal y laboral del copiloto.
Durante la declaración a los medios, la fiscalía recordó que no pueden entrar en especulaciones sobre los motivos que empujaron al copiloto de 27 años a estrellar supuestamente el avión de Germanwings con 150 personas a bordo, aprovechando un momento en el que el piloto salió de la cabina.
"Sigue sin haberse encontrado ningún documento ni confesión de un acto de este tipo. Igualmente no se han dado a conocer detalles específicos de su entorno familiar y personal o de su puesto de trabajo que puedan constituir un indicio sólido de un posible motivo", agregó.
Cerca de 100 investigadores trabajan en la Comisión Especial de Dusseldorf "Alpes", encargada de esclarecer lo que sucedió en el accidente de avión e identificar a las víctimas, informó hoy la policía.
En torno a la mitad de ellos forman parte de la brigada de homicidios, que se ocupa de buscar posibles motivos que desencadenaran la tragedia aérea.
