El ministro de Hacienda, Alberto Arenas, anunció esta mañana que ingresó al Congreso el nuevo Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), que reemplazará a contar de julio próximo al actual Sipco, una vez que el mecanismo sea aprobado en el parlamento.

"Hemos hecho un diagnóstico respecto de si el sistema que teníamos protegía o no a los consumidores de la fluctuación de los precios de los combustibles, concluyendo que el sistema no protege y desde hoy en la tarde estaremos tramitando el nuevo mecanismo", dijo Arenas.

Agregó que "esto protegerá a los consumidores. Semanalmente los precios van a estar ajustados para que no aumenten más de $5 (por litro) de aquí en adelante".

El proyecto inicia su tramitación a partir de las 15:30 horas en la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados y para coordinar esta tramitación el ministro se reunió esta mañana con el presidente de dicha instancia legislativa, el diputado Pablo Lorenzini.

El parlamentario detalló que el nuevo MEPCO contará con US$500 millones anuales, ampliables a US$100 más, con lo que se dispondrá de hasta US$600 millones al año para estabilizar el precio de las gasolinas, en circunstancias que el actual SIPCO en sus momentos más críticos llegó a utilizar sólo unos US$360 millones anuales.

Pedirán techo de $900

Lorenzini explicó que, entre otros aspectos, el nuevo fondo elimina del cálculo de precios la variación del dólar. De esta manera, los combustibles en el mercado doméstico quedaran supeditados sólo a las variaciones internacionales de sus precios, lo que le dará una mayor estabilidad al precio de las bencinas en el país.

Paralelamente, se acortó la banda de precios a través de la cual comenzará a operar el MEPCO, ya que éste se activará cuando los combustibles experimenten un alza de 5%. El actual SIPCO, en cambio, opera cuando estas alzas sobrepasan el 15,5%. "Este cambio permitirá que el nuevo sistema funcione más rápido" señaló el parlamentario.

De esta forma, el nuevo mecanismo evitará que las bencinas suban más de $5 (por litro) a la semana, o $20 (por litro) al mes, "lo que dará una estabilidad a los precios y a los consumidores", sostuvo diputado.

Agregó que en la discusión de está tarde en la Comisión de Hacienda de la Cámara va a solicitar, además, que el MEPCO considere, como beneficio para las regiones, un precio máximo (en torno a $900 por litro) en vista de que existen zonas del país donde las gasolinas superar hasta $1.000 por litro, como ocurre en Magallanes y Aysén.

El proyecto, se debatirá hoy en la Comisión de Hacienda de la Cámara, hasta donde asistirán el ministro Arenas, el subsecretario de Hacienda, Alejandro Micco, y el titular de Energía, Máximo Pacheco.

La idea de los parlamentarios es que el MEPCO sea aprobado esta semana en la comisión, para luego pasar a su trámite en sala y, posteriormente, al Senado, con el propósito de que el sistema comience a operar a mediados de julio, explicó Lorenzini.

 "Es buena idea sacar el dólar"Econsult:

El socio de Econsult -que todas las semanas proyecta las variaciones en el precio de las bencinas-, José Ramón Valente, dijo que es buena idea sacar el dólar del cálculo, porque "al consumidor le importa la variación de precios en pesos y no en dólares".

Sin embargo advirtió que hay que tener cuidado tendencias al alza muy sostenidas del dólar, ya que podría impactar en los costos a los que se compra el combustible en el extranjero (y que se paga en dólares). "Este puede ser un buen sistema en la medida que elimine la discrecionalidad y baje las presiones políticas", agregó..