APaula Gálvez e Isis Carreño las une una pasión única en disciplinas aún dominadas por los hombres, como la moto velocidad y el rally.
Que el mundo de las tuercas y las motos sea un área preferentemente de hombres no es un impedimento para Paula Gálvez e Isis Carreño. Ambas comparten la idea de que para subirse a una moto y correr a toda velocidad en una pista de asfalto o una ruta a campo traviesa se requieren tres elementos clave: pasión, pasión y más pasión.
Paula Gálvez tiene 31 años, es profesora de Educación Física y tuvo que pedir un préstamo para completar la inscripción para estar en el Dakar 2015 en la categoría cuadriciclos, donde será la única chilena presente en la más extenuante competencia de rally .
Isis Carreño, en tanto, tiene sólo 14 años y ya es piloto profesional de moto velocidad con una naciente carrera internacional. Las dos no tienen complejos con estar rodeadas de hombres en sus respectivas disciplinas con tal de perseguir un sueño.
Paula es hija de jeeperos y motoqueros, de ahí su gusto por los fierros y específicamente por la cuadrimoto: "Siempre me gustó este tipo de deportes relacionados con las motos y el off road . El quads es un vehículo que me pareció interesante y que se me acomoda mucho, porque se maneja como una moto, pero con las facilidades de un jeep , eso me encanta".
Revela que con su familia han seguido el Dakar desde que llegó a esta parte del planeta (el 2009). "Nos apasiona esta carrera -dice-, siempre la he visto por la televisión cuando se corría en Africa y en vivo acá en Chile. Mi gran sueño era poder correrla y por fin lo voy a lograr".
Ella será la única mujer chilena que recorrerá los 9.200 kilómetros del Dakar, anteriormente fue Josefina Gardulski (el 2013), en una tendencia que aún no logra despegar. "Es un deporte muy duro, se sufre harto, hay mucho dolor físico y cansancio. No cualquiera se atreve. No sé si es por algo social o por algún otro motivo que las mujeres se han excluido de este tipo de deporte. Siempre vamos a ser menos en proporción, pero cada vez son más las que se están acercando a disciplinas que son un poco más rudas y que antes estaban reservadas sólo para hombres. Yo al menos estoy acostumbrada, todos me tratan bien y hasta me dan consejos".
En ese sentido y sobre cómo lograr mayores adeptas, Paula Gálvez apunta que "independiente de si eres mujer u hombre, no es fácil correr rally , te tiene que gustar mucho para poder ser parte de esto. Hay deportes donde las mujeres entran porque su pololo lo practica, acá no, tienes que sentir el llamado de las tuercas".
La piloto del equipo Foton lleva corriendo tres años en el Campeonato Nacional de Rally Cross Country y dice estar lista para el Dakar. "Me siento físicamente preparada, estoy entrenada, tengo resistencia, así que no creo que tenga problemas. En este tipo de carreras siempre uno se agota, pero hay un componente sicológico que también hay que manejar. Mi intención es terminar la carrera".
Pero llegar a esta instancia no fue sencillo, ya que "tuve que jugármela para poder correr. Pedí un préstamo y me ayudó mi papá para juntar el dinero para inscribirme y con eso salí a buscar auspiciador. Fue una jugada osada, me endeudé para correr, pero si me quedaba esperando que me invitara ASO, me moría esperando, porque eso no iba a pasar nunca. Pero esto es pura pasión, no voy a recuperar el dinero. Lo que importa es vivir la experiencia".
"¿Qué haré en el futuro?" -reitera la consulta Paula-, "no sé, no es fácil compatibilizar el trabajo con este deporte. La única certeza que tengo es que me encanta el rally y andar en moto".
Con sólo 14 años, Isis Carreño ya tiene claro su destino: correr moto de velocidad en Europa.
Creció en Calera de Tango y pretende terminar el colegio dando exámenes libres para poder dedicar todo su tiempo a correr a más de 250 km/h en su moto.
"Mi papá me llevaba a verlo correr desde muy chica. Ahí me comenzaron a gustar las motos, pero no me subía aún porque era muy pequeña. A los 10 años comencé, un día que lo acompañé a entrenar a San Antonio y me tenía una moto de regalo, fue una sorpresa. Me subí y nunca más me bajé. Me encantó la velocidad y la adrenalina", cuenta Isis.
Su marcado acento español se debe a que este año vivió en ese país, en lo que fue la gran apuesta familiar de internacionalizar su carrera sobre las motos luego de tres años en Chile Minimotard y Supermotard.
"En España fue una experiencia espectacular, competí en la Copa de España de Velocidad, que recorre todo el país y Portugal. El nivel es muy fuerte y competitivo y lo bueno es que corrí con pilotos de entre 13 y 17 años, porque allá parten de muy pequeños en las carreras y éramos 40 pilotos", contó la corredora.
De vuelta en Chile se encuentra corriendo el Campeonato Nacional de Velocidad en sus últimas fechas, donde es una de las cuatro mujeres entreveradas en una inmensa mayoría de hombres de diversas categorías.
"Me pasa que me siento a veces como bicho raro, porque somos poquitas mujeres en este deporte y en España es similar, en general no son muchas las mujeres en este deporte en el mundo", aclara.
Sobre cómo lograr que más mujeres se sumen a su deporte, Isis dice que "es cosa de animarse a correr. No hay muchas chicas de mi edad porque los padres no las dejan, pero yo creo que si tienen esta pasión, deberían tener el permiso para subirse a la moto".
Su proyecto como piloto la sitúa de regreso en España: "Allá seguiré con mi carrera profesional. Quiero seguir subiendo de competencias hasta llegar al Mundial".
-¿Por qué no te proyectas en Chile?
-Acá falta nivel y ojos que vean las motos. En España todos están mirando las motos. Es muy fuerte este deporte allá, tiene mucha proyección. En todo caso debo confesar que mi sueño es poder correr un Mundial de velocidad de mujeres en Chile.
Su intención a corto plazo es conseguir auspicios que le permitan seguir en su crecimiento sin que sea su padre el principal benefactor. Hasta el momento todo me lo ha pagado él, pero este es un deporte muy caro como para que una sola persona se encargue, por eso la meta es conseguir apoyo".
El ex campeón mundial de rally Carlo de Gavardo entrega su visón de la escasa presencia femenina en los deportes tuercas y especialmente en el rally:
"Hay mujeres que están preparadas, que les gusta y que podrían hacerlo bien, pero lamentablemente el rally y específicamente en la categoría motos es una experiencia muy dura. ¿Arriesgarías la vida de tu mujer, sometiéndola 15 días a algo tan extremo como el Dakar? El desgaste es terrible, física y mentalmente. Son muy pocas las que lo hacen y son profesionales".