"Cada día que me subo a la moto compito contra mis propios límites. La mejor manera de ser el mejor es no competir contra nadie más que uno mismo".
Javier Villegas entrenando este fin de semana en Estambul.
Turquía era el escenario donde Javier "Astroboy" Villegas tenía previsto dar uno de sus grandes saltos en el escalafón de los mejores del mundo en moto Freestyle.
El Campeonato Mundial Red Bull X-Fighters 2012 debió ser cancelado este fin de semana, debido a los fuertes vientos -que llegaron a velocidades de hasta 45 kilómetros por hora-, y que repartía premios por un millón de dólares, sobre el trazado desplegado a orillas del mar de Mármara, a escasos metros de la Fortaleza de Yedikule en Estambul.
-Este año esperas situarte entre los 5 mejores del mundo, ¿qué razones te hacen tener esta convicción?
-El hecho de haber conquistado el título mundial de la FIM durante el 2011 me da bastante confianza de situarme entre los mejores del mundo durante esta temporada. He estado trabajando en todos los aspectos de mi manejo, no sólo ser capaz de realizar mis acrobacias más difíciles en rampas de metal, sino que en cualquier tipo de terreno y a cualquier distancia posible, además de trabajar en acrobacias en todas las direcciones de la moto.
-¿Cuáles son los escenarios más complejos que deberás sortear en los Red Bull X Fighters?
-Las pistas que nos entregan en cada etapa del RBXF siempre son muy complejas y requieren mucha capacidad de adaptación y claridad mental. Además, siempre se seleccionan los mejores 12 del mundo para enfrentarse en cada fecha, en las condiciones más complejas.
El rival a vencer
-¿Quién es hoy a tu juicio el número uno en su actividad y cuáles son las fortalezas que tú desearía tener?
-Es difícil escoger uno. Hay varios pilotos que destacan en las tres modalidades del FMX, en Speed and Style , Mike Mason es el más completo, y en freeriding esta Todd Potter, quien se adapta a casi cualquier tipo de salto natural. En pista es Taka Higashino; ellos tres son los que más respeto en estas tres ramas. Pero no hay nada que quisiera tener de ellos, pues mi contrincante más difícil no es ninguno de los tres, sino que yo mismo. Cada día que me subo a la moto compito contra mis propios límites. La mejor manera de ser el mejor es no competir contra nadie más que uno mismo. Si me enfocara en las habilidades de otro piloto, una vez superado, no tendría otra meta en mente, pero si lucho contra mí mismo, nunca dejo de progresar.
-¿Un día de trabajo de "Astroboy" en qué consiste?
-Empiezo a las 06:00 de la mañana. A las 08:30 dejo a mi hijo en el colegio y me dirijo a la pista. Practico una manga donde hago la mayoría de las acrobacias y luego escojo 4 acrobacias nuevas y las practico hasta que noto una mejora en cada una de ellas. Continúo hasta una cuarta ronda. Por la tarde voy al gimnasio, donde con mi preparador físico entreno una rutina de fortalecimiento y posteriormente hago natación.
